Programa operativo estadounidense FBA
Con la popularidad de amazon, cada vez más comercio electrónico ha comenzado a usar fba, y el Servicio de primera línea de FBA ha aumentado. El transporte marítimo estadounidense FBA es considerado como un método de distribución de primer viaje FBA rentable, que ahorra más dinero que el transporte aéreo y expreso, y no tiene restricciones sobre los productos. En la temporada alta, el transporte aéreo y la entrega urgente están bloqueados, y el enorme volumen de carga del transporte marítimo se libera, lo que desempe?a un papel insustituible.
En el pasado: cuando llegaba a Hong kong, se distribuía a distancia, y los costos eran altos.
En general, el primer viaje marítimo de FBA a los Estados Unidos se opera de esta manera:
Opción a: después de golpear el tablero nacional (paletas), se carga directamente el contenedor, el granelero o todo el contenedor se envía por mar a la o NYC en la costa oeste de los Estados unidos, y después de llegar al puerto para desmontar el contenedor, se envía al almacén designado fba.
Opción b: algunos grandes vendedores o empresas de transporte de mercancías calificadas enviarán mercancías a granel (sin tablero, ahorrando espacio) a la, y luego las enviarán al almacén designado FBA después de la recogida.
Estas dos soluciones básicamente no utilizan o rara vez utilizan almacenes estadounidenses en el extranjero para facilitar el almacenamiento temporal, el almacenamiento y el envío de mercancías. Es decir, "se distribuye cuando se llega al puerto", una peque?a cantidad de mercancías, transporte a distancia, el costo es naturalmente alto.
Amazon tiene más de 50 almacenes en todo Estados unidos, en línea con la distribución de la población, el 70% de los almacenes FBA se encuentran en los Grandes Lagos centrales, noreste, Centro - Sur y sureste, estas áreas están a menos de 2.000 kilómetros de la costa oeste de Estados unidos, mientras que el 70% de los contenedores chinos a Estados Unidos se envían a la y luego de la al este de Estados unidos, con la palabra "lejos". Por ejemplo, el transporte de la a cvg3 Warehouse (kentucky) está a más de 3.000 kilómetros de distancia, y en tantos lugares, a tanta distancia, tirar "varias paletas" por el oeste en camiones es caro por la distancia. Además de la gran cabeza del flete, otros costos operativos también son caros.