Detalles de las líneas rusas de transporte ferroviario de mercancías China - Europa

Afectado por el terreno, casi todo el transporte ferroviario de mercancías China - Europa necesita pasar por Rusia. El principal puerto de China y Rusia es manchuria, y casi todos los trenes de Europa central salen del país a través de este puerto. Hay muchas empresas de comercio exterior que se dedican principalmente al mercado ruso, y tienen muchas ganas de conocer la información relevante sobre Rusia en el transporte ferroviario de mercancías China - Europa. A continuación explicaremos en detalle el tren ruso para que todos tengan una comprensión más clara.

En la actualidad, hay cinco trenes directos a Rusia en el transporte ferroviario de mercancías China - Europa. los siguientes son los detalles:

1. Harbin a la estación rusa de bikliang: el tren tiene un recorrido total de 6.578 kilómetros, 1.004 kilómetros de ferrocarriles nacionales y 5.574 kilómetros de ferrocarriles rusos.

2. Guangzhou a moscú, rusia: el tren se abrió ya en 2016, proporcionando innumerables comodidades para los mercados comerciales de Guangzhou y moscú.

3. Qingdao a moscú, rusia: el tren conecta las ciudades costeras orientales de China con moscú, lo que facilita la atracción de la economía alrededor de qingdao.

4. Nanchang a moscú, rusia: el tren se abrió el 20 de abril de 2018 y partió de la entrada del ferrocarril Nanchang xiangtang.

4. Jingdezhen a moscú, rusia: el tren facilita la exportación de productos especiales como porcelana y té de Jingdezhen de China a Rusia y Europa.

5. Wuhan a irkutsk, rusia: esta es una línea especial de las ciudades de la región central de China a Irkutsk en el transporte ferroviario de mercancías China - europa, y el tiempo de transporte completo es relativamente corto.

Además de las líneas directas, hay muchas líneas ferroviarias de carga China - Europa que pasan por Irkutsk y Moscú en rusia, y las empresas pueden elegir los trenes adecuados de acuerdo con sus propias necesidades de carga. Según la experiencia de los transitarios, las ciudades más desarrolladas pasan por más ferrocarriles y los costos de transporte de mercancías correspondientes son relativamente Bajos. Por lo tanto, los costos de transporte del transporte ferroviario de mercancías China - Europa en el tramo ruso son relativamente Bajos.